Bridgestone Battlax Racing V01

Rennen 

Bridgestone entwickelte den Racing Battlax V01 hauptsächlich für Teilnehmer an Renntrainings und für ambitionierte Hobby-Racer. Der Allrounder für Supersport Motorräder und 750 ccm Superbikes.

  • speed, speed, speed
    Limits neu definieren: Der Racing Battlax V01 zeigt neue Dimensionen in Sachen Grip und Stabilität.
  • Leichtes Handling
  • Tolle Performance in Kurven
    Toller Grip in Schräglage, weniger Chattering und ein sicheres Fahrgefühl.
  • Verbessertes Aufwärmverhalten
    Der V01 liefert bessere Rundenzeiten. Ab der ersten Runde!
  • Neue Gummimischungen
    Das Hinterrad ist in zwei Mischungen (Soft und Medium) erhältlich.
  • Inspiriert vom erfolgreichen Engagement in der MotoGP-Klasse
  • Neue Gummimischungen vergrößern das Temperaturfenster für maximalen Grip
  • Vorderrad mit Mono-Spiralgürtel-Konstruktion


Am Vorderrad kommt beim Battlax Racing V 01 eine Mischung für alle Bedingungen zum Einsatz.
Am Hinterrad decken zwei Versionen alle Temperatur- und Streckenbedingungen ab.

Einsatzreifen im Triumpf Street Triple Cup 2014.

Reifendetails Bridgestone Battlax Racing V01

  • MotoGP Compound-Technologien liefern neue Grip-Dimensionen an Vorder- und Hinterrad.
  • Mono Spiral-Konstruktionen, optimiert auf die einzigartigen Gummimischungen.
  • Mehr Sidegrip setzt einen neuen Standard in Schräglage.
  • Ein durchgehender Radius am Vorderrad und kleinere Radien am Hinterrad verbessern das Handling.
  • Weniger steife Konstruktion optimert das Kontaktgefühl für den Fahrer.

Der Battlax Racing V01 bietet dem Fahrer dank neuester MotoGP-Technologien ein phantastisches Handling sowie eine optimale Performance in Schräglage sowie im Aufwärmverhalten.

Für den Battlax Racing V01 wurden neue Gummimischungen entwickelt, die das Temperaturfenster, in dem der Reifen maximalen Grip bietet, deutlich vergrößern. Das Vorderrad verfügt über eine Mono-Spiralgürtel-Konstruktion und hat eine einheitliche Laufflächenkontur, die eine hohe Stabilität in Schräglage garantiert. Die Kontur des Hinterrads verbessert die Haftung und liefert ein gleichbleibend gutes Handling.

Im Vergleich zum bisherigen Slick, dem Battlax R01/R02, verfügt der Battlax Racing V01 über eine steifere Konstruktion. Dadurch bietet der Reifen dem Fahrer ein besseres Kontaktgefühl. Interne Tests ergaben fühlbare Verbesserungen im Handling, bei der Stabilität in Schräglage und bei der Verhinderung von Chattering. Auch die Aufwärmphase fällt kürzer aus und - die wohl wichtigste Eigenschaft für einen Rennreifen - die erzielbaren Rundenzeiten wurden verbessert.



Dimensionspalette

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